Los distintos tipos de Masilla

¿Cuáles son los distintos tipos de Masilla para carrocerías?

En el sector de la carrocería se pueden utilizar varios tipos de sellantes. Sin embargo, cada tipo de Masilla tiene un uso específico.

He aquí un resumen que explica qué tipos de trabajo requieren qué tipos de Masilla:

MASILLA UNIVERSAL PARA CARROCERÍA

Esta masilla es sin duda una de las más utilizadas por los carroceros. Gracias a su alta resistencia y dureza, este tipo de Masilla proporciona una reparación eficaz y fácil para su vehículo.

En esta categoría, recomendamos la masilla blanda universal de Mobihel, que puede utilizarse como masilla de relleno o de acabado en todo tipo de sustratos metálicos. Esta Masilla es muy fácil de usar, gracias a su estructura no porosa que no se contrae con el tiempo. ¡Por último, gracias a su fórmula de composición, esta Masilla universal es perfecta para reducir el Tiempo de secado y ahorrar tiempo en su trabajo!

Consejo del equipo técnico: Masilla puede atacarse con abrasivos de P120 a P150, los más fáciles de lijar.

MASILLA DE ALUMINIO PARA CARROCERÍAS

Esta Masilla para carrocerías contiene polvo de pigmento de aluminio, por lo que es ideal y fácil de aplicar en grandes superficies. Se puede utilizar en una amplia gama de superficies, incluyendo metal, aluminio, hormigón y poliéster. Para utilizar correctamente esta masilla de aluminio, mezcle entre un 2 y un 3% del Endurecedor con la Masilla que desee utilizar. Mezcle el Endurecedor con la Masilla de aluminio que haya elegido.

Esta Masilla de aluminio de 4CR es perfecta para corregir irregularidades en la carrocería de su coche.

Consejo del técnico: ¡Cuidado con las burbujas de aire que pueden aparecer en la mezcla y provocar defectos al lijar y aplicar la Pintura!

MASILLA DE ESTAÑO PARA CARROCERÍA

Este tipo de masilla es ideal para superficies que requieren una gran resistencia a la abrasión, por lo que recomendamos lijarla con Discos abrasivos. Esta Masilla es más fácil de Lijar y tarda menos Tiempo de secado. Muchos sustratos son adecuados para este tipo de Masilla: Chapas de acero, hierro, aluminio y plásticos reforzados con Fibra de vidrio.

Esta masilla de estaño metálico de la gama 4CR corrige los principales defectos y rellena el mayor número posible de huecos en la carrocería de su coche. Recomendamos una dilución del 2-3% con el Endurecedor adecuado. Para el Tiempo de secado, recomendamos esperar entre 15 y 20 minutos a 20°C.

MASILLA PULVERIZABLE PARA CARROCERÍAS

Este tipo de Masilla, de ahí su nombre, se utiliza con pistola en lugar de espátula para optimizar el tiempo de aplicación. Se utiliza cuando es necesario nivelar una gran superficie.

Esta Masilla pulverizable se utiliza principalmente para cubrir defectos de Lijado y pequeños huecos. El Endurecedor está incluido en la composición de este producto.

 

Esta masilla pulverizable para carrocerías se seca muy rápidamente y tiene excelentes propiedades de lijado.

Consejo del técnico: utilizar preferentemente una Boquilla de 2,5".

MASILLA PLÁSTICA PARA CARROCERÍAS

Esta masilla para carrocerías de plástico proporciona una excelente adherencia a todas las superficies de plástico de su vehículo, como parachoques, bandas laterales y tapas de retrovisores. Su textura es ligeramente menos fina y menos porosa que otros tipos de Masilla para carrocerías.

Esta masilla de plástico de la gama Mobihel se utiliza especialmente para reparar las piezas de plástico de la carrocería de su vehículo.

MASILLA DE FIBRA DE VIDRIO

Este tipo de Masilla es apta para todo tipo de soportes y materiales. Tiene una composición muy compacta gracias a un relleno de Fibra de vidrio. Este producto tiene un gran poder de relleno y dureza, y se seca muy rápidamente (entre 14 y 16 minutos a 20°C). También es fácil de lijar. Ideal para rellenar agujeros profundos y abolladuras en la carrocería.

Esta Masilla de fibra de vidrio de Mobihel es perfecta para zonas profundas y desiguales y agujeros de óxido, por ejemplo.

Una vez aplicado el Lijado, le recomendamos que utilice una Masilla Mobihel para eliminar cualquier defecto restante de la superficie de su carrocería y dar un acabado limpio y preciso.

MASILLA DE CARROCERÍA METÁLICA

Este tipo de Masilla para carro cerías está fabricada en aluminio y es ideal para tratar todas las superficies de la carrocería de su coche o moto.

Es ideal para proteger la carrocería de la humedad.

CUÑA DE MASILLA

La cuña de masilla se utiliza para facilitar la aplicación de la masilla en la superficie de su vehículo a tratar. Para utilizar esta cuña de masilla, basta con frotar la superficie con la masilla. En general, este producto no se corre y se adhiere fácilmente. Rápido secado.

Consejo del equipo técnico: La masilla es fácil de aplicar, pero le recomendamos que prepare bien su vehículo antes de aplicarla para garantizar una buena adherencia.

RESINA DE POLIÉSTER

Esta Masilla sólida es muy fácil de aplicar. Es ideal si su superficie tiene arañazos u óxido importantes. Sin embargo, es ideal para superficies de plástico con arañazos importantes.

Modo de empleo: una vez aplicada la Masilla sobre la superficie a tratar, déjela actuar entre 10 y 15 minutos. Si necesita aplicar una Masilla de acabado, le recomendamos que deje secar entre 30 y 60 minutos.

Consejo del técnico: Para lijar este producto de la gama 4CR, recomendamos utilizar papel de lija de P60 a P80.

Esta resina de poliéster de la gama 4CR contiene Fibra de vidrio, tela de vidrio o lana.

Para una aplicación sencilla y precisa, consulte la ficha técnica.

MASILLA DE CARROCERÍA PULVERIZABLE

Este tipo de Masilla para carrocerías tiene una ventaja sobre otras masillas. Como su nombre indica, se puede pulverizar, lo que significa que puede llegar a las zonas difíciles de alcanzar de su coche a las que otros tipos de masilla no llegan. Esta Masilla en spray también se puede pintar y se seca muy rápidamente.

Esta masilla en spray de la gama 4CR se endurece en contacto con la humedad para formar un revestimiento plástico.

Es ideal para su uso en una amplia gama de sustratos, incluyendo metal, fibra de vidrio, plástico y PVC.

Consejo del equipo técnico: utilice la pistola 5910 de 4CR, que ofrece multitud de ajustes para reproducir sus juntas lo más fielmente posible al original.