Primer di carrozzeria: difetti, cause, prevenzione e rimedi
Vedi i prodotti interessatiPrimer per vernici per carrozzeria: a cosa serve?
Il primer per verniciatura è uno dei prodotti essenziali in un'officina di carrozzeria. Utilizzato per la preparazione della superficie della carrozzeria, il primer è un fondo progettato per aumentare l'adesione della superficie prima dell'applicazione dei Vernici. Viene utilizzato anche per la finitura. Il primer per Vernici è molto pratico, perché può essere adattato a qualsiasi tipo di vernice per auto. Carross vi offre un'ampia scelta di primer per autoveicoli per soddisfare tutte le vostre esigenze, con prodotti di Nexa Autocolor, Standox, Spies Hecker, Sikkens, RM, PPG, Lesonal, Lechler, Maxmeyer, Glasurit, Cromax, De Beer e 4CR, Mobihel e altri.
Vesciche
Descrizione
Presenza di bolle di dimensioni variabili sulla superficie, percepibili al tatto. Le bolle possono comparire tra i diversi strati del film di Vernici, ma anche sotto lo strato di fondo.
Cause
- Tempo di evaporazione troppo breve tra le mani di prodotti a base d'acqua.
- Eccessiva umidità dell'aria ambiente.
- Condensa dovuta a variazioni di temperatura.
- Isolamento insufficiente dei poliesteri.
- Levigatura dell'acqua troppo dura.
- Aria compressa sporca.
- Spessori di vernice troppo elevati.
- Residui di acqua di Levigatura negli angoli, sui bordi, nelle battute e nelle modanature e sotto le strisce decorative.
- Residui di sale essiccati.
- Inquinamento.
Misure preventive
- Prima dell'applicazione, smontare i componenti se possibile e pulirli secondo le istruzioni.
- Non lasciare asciugare i residui di Levigatura, ma pulirli.
- Rimuovere sempre le finiture esterne.
- Evitare la formazione di condensa e mantenere temperatura e umidità costanti.
- Rispettare lo spessore del fondo raccomandato dal produttore.
- Rispettare i tempi di evaporazione intermedi dei prodotti.
- Asciugare accuratamente soffiando aria.
- Controllare regolarmente le apparecchiature di alimentazione dell'aria. L'aria compressa deve essere pulita e asciutta.
Rimedi
- Carteggiare il primer contaminato fino al foglio e riapplicarlo secondo le istruzioni del produttore, tenendo conto delle raccomandazioni sopra riportate.
Segni di Levigatura sulla carrozzeria
Descrizione
Presenza di segni di Levigatura sulla superficie sotto i Vernici. I segni di carteggiatura nel substrato appaiono come graffi sulla superficie della vernice di riparazione.
Cause
Levigatura del vecchio fondo con carta vetrata di grana troppo grossa.
Essiccazione insufficiente del fondo prima dell'applicazione della vernice. I graffi di Levigatura diventano chiaramente visibili a causa del rigonfiamento del fondo e dell'interramento della vernice (perdita di lucentezza) dopo l'asciugatura della vernice.
Viscosità troppo bassa o spessore insufficiente dei Vernici.
Misure preventive
- Preparare il supporto utilizzando carta abrasiva con la grana indicata dal produttore del fondo. Come regola generale, carteggiare i graffi con carta abrasiva fine.
- Sigillare bene le aree carteggiate con il primer.
- Asciugare accuratamente il primer secondo le indicazioni della scheda tecnica.
- Rispettare la viscosità e lo spessore raccomandati per i Vernici.
Rimedi
- Se il problema non è molto visibile, provare a carteggiare l'area interessata con carta fine e lucidare. Se il problema è più grave, carteggiare fino alla lamiera nuda e riapplicare il primer.
Scarsa adesione alla carrozzeria
Descrizione
Il primer (o il fondo) si è separato dal supporto.
Cause
- Sottofondo mal preparato con residui di grasso, impronte digitali, polvere.
- Utilizzo di materiali non idonei per alcuni pannelli della carrozzeria.
- Uso di un diluente inadatto.
- Umidità sul substrato
Misure preventive
- Sgrassare il substrato per rimuovere eventuali contaminanti e sporcizia che riducono la tensione superficiale del substrato.
- Preparare il substrato per i Vernici. Levigatura e sabbiatura migliorano l'adesione aumentando la superficie di contatto.
- Verificare la compatibilità del supporto e del primer.
- Utilizzare i diluenti prescritti.
- Evitare di utilizzare prodotti di produttori diversi.
Crepe
Descrizione
Presenza di crepe più o meno piccole e deformazione del film (rigonfiamento, spessore extra).
Cause
Tinta applicata su un film di fondo o su un sottosmalto ancora umido o troppo spesso: tempo di evaporazione troppo breve.
Misure preventive
- Rispettare i tempi di asciugatura raccomandati.
- Rispettare gli spessori di vernice raccomandati.
Rimedi
Carteggiare la superficie fessurata fino a ottenere una superficie liscia e sana e riapplicare il primer secondo le raccomandazioni del produttore.
Pori sul primer per carrozzeria
Descrizione
Presenza di piccole cavità sulla superficie del primer.
Cause
Applicazione ed essiccazione errata del primer, che può derivare da :
- Applicazione di un primer con una viscosità troppo elevata (Diluenti di bassa qualità).
- Applicazione di un primer troppo spesso.
- Utilizzo troppo rapido dei catalizzatori nei periodi caldi.
- Essiccazione del primer alla luce diretta del sole.
Misure preventive
- Applicare il primer negli spessori consigliati e rispettare i tempi di evaporazione e di asciugatura indicati nella scheda tecnica.
- Verificare sempre la viscosità del prodotto prima dell'applicazione.
- Utilizzare i Catalizzatori consigliati per le temperature ambientali.
- Asciugare all'interno dell'officina o in un luogo riparato dalla luce solare diretta.
Rimedi
Una volta completamente asciutto, carteggiare e riapplicare il primer.
